Xe tăng Valentine
| Tầm hoạt động | 90 mi (140 km) trên bộ |
|---|---|
| Chiều cao | 7 ft 5,5 in (2,273 m) |
| Tốc độ | 15 mph (24 km/h) trên bộ |
| Số lượng chế tạo | 8.275 (6.855 chiếc được sản xuất ở Anh Quốc và 1,420 chiếc ở Canada) |
| Kíp chiến đấu | Mk I,II, IV, VI - XI: 3 (Trưởng xe, lái xe, pháo thủ) Mk III, V: 4 (Trưởng xe, lái xe, pháo thủ,nạp đạn viên) |
| Sử dụng bởi | Quân đội Anh, Hồng Quân |
| Hệ thống treo | Hệ thống treo Horstmann ba bánh với sửa đổi "Chuyển động chậm" |
| Sức chứa nhiên liệu | 36 Gallon bên trong |
| Trận | Thế chiến thứ hai |
| Năm thiết kế | 1938 |
| Hệ thống lái | Ly hợp và phanh |
| Chiều rộng | 8 ft 7,5 in (2,629 m) |
| Vũ khíphụ | Mk I-VII, X, XI: Súng máy BESA 7.92 mm với 3,150 viên |
| Chiều dài | 17 ft 9 in (5,41 m) |
| Giai đoạn sản xuất | 1940–44 |
| Loại | Xe tăng bộ binh |
| Phục vụ | 1940–1945 |
| Người thiết kế | Vickers-Armstrongs và một số người khác |
| Khối lượng | Khoảng 16 tấn dài (16-17 tấn) |
| Nơi chế tạo | Vương quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland |
| Vũ khíchính | Mk I-VII: Pháo QF 2-pounder (40 mm) Mk VIII-X: Pháo QF 6-pounder (57 mm) Mk XI: Pháo QF 75 mm |
| Nhà sản xuất | Vickers-Armstrongs |
| Động cơ | Mk I: AEC A189 9.6 litre xăng Mk II, III, VI: AEC A190 diesel Mk IV, V, VII-XI: GMC 6004 diesel 131–210 Mã lực (97–157 kW) |
| Hệ truyền động | Meadows Kiểu 22 (5 số tiến và 1 số lùi) |
| Phương tiện bọc thép | 8-65 mm |
